Costruzione interamente in Sandwich a nido d'ape - motore in linea asse
2010 : sartiame + arridatoi, avvolgifiocco Furlex 100S, pulpito do prua, candelieri, doppie draglie, volanti non strutturali in tessile + paranchi e stopper
2014 : rifatto falchette in teak, tangone telescopico Selden 2016 : rinforzato basi candelieri
2017 : tapping completo dei fori in coperta - verniciatura specchio di poppa
2019 : batterie
- MOTORIZZAZIONE
-
| n.ro motori |
1 |
| alimentazione |
diesel |
| potenza |
9 hp |
| marca |
Yanmar 1GM10 del 2006 |
| ore di moto |
- |
| consumo |
- |
- SERBATOI
-
| carburante |
20 litri |
| acqua |
30 litri |
- OMOLOGAZIONE E SICUREZZA
-
| omologazione |
CE Cat.A senza limiti (Con marchio CE) |
| scadenza RINA |
|
| dotazioni sicurezza |
entro 06 miglia |
- ABITABILITA' E INTERNI
-
| portata persone |
6 |
| cabine |
|
| posti letto |
4 |
| bagni |
|
| descrizione interni |
due posti letto a prua, due cuccette a poppa wc manuale sotto letto di prua, lavandino, fornello a gas |
- DOTAZIONI VELICHE
-
| randa |
|
| vele di prua |
|
| descrizione vele |
Armo : 7/8 a due crocette con volanti non strutturali, randa Ulman triradiale semisteccata 2015, fiocco Ulman triradiale 2015, fiocco ORC 2017, spinnaker asimmetrico con calza 2020 |
- autoclave
- ancora Fortress 3,2 kg, ancora Kobra 8 kg, telo copertura del 2018, elica abbattibile bipala, impianto 220 Volt, wc manuale sotto letto di prua, lavandino, fornello a gas
STRUMENTAZIONE E DOTAZIONI TEC,:
- LOG, ecoscandaglio, stazione del vento, spray_hood, pilota automatico, 2 batterie
- bussola 2018